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做正確的事，時間就是答案
2024年8月陳東升 著中信出版集團1983 年 8 月，我 26 歲，從武漢大學(xué)畢業(yè)，提著上大學(xué)時朋友送的人造革皮箱，拎著一個裝著洗漱用具的網(wǎng)兜，乘 142 次火車只身抵達北京，到現(xiàn)在已經(jīng)四十余年。那時候中國的改革開放剛剛開始，我懷著成為一名學(xué)者的夢想，進入對外經(jīng)濟貿(mào)易合作部國際貿(mào)易研究所發(fā)達國家...
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當前在房地產(chǎn)行業(yè)，如何做“難而正確的事”？
對于所有原來在房地產(chǎn)行業(yè)從業(yè)的人而言，目前他們最關(guān)心的問題可能有兩個。第一，房地產(chǎn)市場何時才能止跌？為何救市政策已經(jīng)應(yīng)出盡出，市場卻依舊疲軟，人心依舊恐慌？第二，如果說房地產(chǎn)行業(yè)的下半場是城市更新，也看到國家不斷出臺相關(guān)的鼓勵政策，那么在城市更新領(lǐng)域到底能否賺錢，到底適合怎樣的玩家進場？第一個問題，...
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做這5件事，可以促進你的職業(yè)發(fā)展
下文最初發(fā)表于mydomaine.com。如果你感覺自己正處在職業(yè)發(fā)展的低潮，或者希望為自己增添一點職業(yè)魅力，你不妨從今天起就開始執(zhí)行我們收集的一些可促進職業(yè)發(fā)展的策略。從聯(lián)系老同事，到每天多花幾分鐘考慮辦公室著裝，這些非常有效的建議雖然簡單，但都充滿了智慧。挖掘現(xiàn)有的人脈網(wǎng)絡(luò)發(fā)一封簡單的電子郵件，...
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后疫情時代，領(lǐng)導(dǎo)者們急需做這三件事以避免惰性
新冠疫情危機好的一面是向企業(yè)展示如何更好地管理企業(yè)，實現(xiàn)更快的速度、更高的質(zhì)量以及更大程度上控制成本。迄今為止，戰(zhàn)時思維一直是領(lǐng)導(dǎo)者的標志，即果斷地進行危機管理、情景規(guī)劃以及面對員工所受到的沖擊本能地作出反應(yīng)。現(xiàn)在，隨著世界逐漸走向復(fù)蘇，新機遇出現(xiàn)，另一種風險隱約可見。那就是，人們希望回到疫情危機前...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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保護好關(guān)節(jié)，從現(xiàn)在開始做這四件事
圖片來源：Getty Images如果你聽說最近有人做了膝關(guān)節(jié)或髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)，這種情況肯定不在少數(shù)。這是因為，根據(jù)美國風濕病學(xué)會（American College of Rheumatology）的統(tǒng)計，美國每年進行79萬次全膝關(guān)節(jié)置換手術(shù)和54.4萬次髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。而且隨著嬰兒潮一代老去，這個...
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做出重大決策前必須做一件事
企業(yè)家內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是一個在線社區(qū)，在這里，最有智慧、最具影響力的商界人士會及時回答有關(guān)職業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)力的問題。本期的問題是：在做出艱難的商業(yè)決策時，什么時候應(yīng)該相信直覺？回答者是Bay Dynamics公司的聯(lián)合創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官費里斯·里法伊。我所有的商業(yè)決策都是通過直覺做出的。畢竟，你的直覺是大腦中的潛...
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石油投機：為什么我們沒有答案
我們對石油期貨市場的運行太不了解，國會應(yīng)該找出問題所在作者：Nomi Prins油價到底是由期貨市場的投機商驅(qū)動的，還是受最基本的產(chǎn)品本身供求關(guān)系的影響？這已經(jīng)成為了當前的核心議題。國會與監(jiān)管者需要關(guān)注的問題不是誰在驅(qū)動價格，而是價格是如何被驅(qū)動的。但事實是，我們搞不清楚的太多了。期貨價格應(yīng)該與現(xiàn)貨...
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應(yīng)對氣候危機的「晶澳答案」
2023年，人類有歷史記錄以來最炎熱的年份，第28屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP28）于11月30日至12月12日在阿聯(lián)酋迪拜世博城舉辦。盡管氣候危機愈演愈烈，但中國氣候變化事務(wù)特使解振華仍然發(fā)出了“我參加過16年氣候談判……感到最困難的就是本屆大會”的感慨。在采訪中，解特使將COP28面臨的難題歸結(jié)...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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